VNH5019ATR-E Kontrolker û Ajokarên Motor/Tevger/Şewitandinê Pira H ya Otomotîvê 18mOhm 30A 41V VCC
♠ Danasîna Berhemê
Taybetmendiya Berhemê | Nirxa Taybetmendiyê |
Çêker: | STMicroelectronics |
Kategoriya Berhemê: | Kontrolker û Ajokarên Motor/Tevger/Şewitandinê |
RoHS: | Hûrgulî |
Mal: | Kontrolkerên Fan / Motor / Ajokar |
Awa: | Nîv Pir |
Voltaja Dabînkirina Xebitandinê: | 5.5 V heta 24 V |
Herika Derketinê: | 30 A |
Herika Pêşkêşkirina Xebitandinê: | 4 mA |
Germahiya Xebatê ya Herî Kêm: | - 40°C |
Germahiya Xebitandinê ya Herî Zêde: | + 150°C |
Şêwaza Montajê: | SMD/SMT |
Pakêt/Qutî: | MultiPowerSO-30 |
Zanyarî: | AEC-Q100 |
Pakkirin: | Çerx |
Pakkirin: | Kaseta Bibire |
Pakkirin: | MouseReel |
Nîşan: | STMicroelectronics |
Hesasiyeta Şilbûnê: | Erê |
Hejmara Derketinan: | 1 Derketin |
Frekansa Xebitandinê: | 20 kHz |
Voltaja Derketinê: | 41 V |
Cureyê Berhemê: | Kontrolker û Ajokarên Motor / Tevger / Şewitandinê |
Doranî: | VNH5019A-E |
Hejmara Pakêta Kargehê: | 1000 |
Binkategorî: | PMIC - IC-yên Rêvebiriya Hêzê |
Giraniya Yekîneyê: | 1.100 g |
♠ Ajokarê motorê pira H-yê bi tevahî entegre ya otomobîlê
VHN5019A-E ajokarek motorê ya pira tevahî ye ku ji bo cûrbecûr sepanên otomobîlan hatî çêkirin. Amûr du ajokarên aliyê bilind ên monolîtîk û du guhêrbarên aliyê nizm vedihewîne. Guhêrbara ajokarê aliyê bilind bi karanîna teknolojiya VIPower® M0 ya STMicroelectronics a naskirî û îsbatkirî hatî çêkirin ku dihêle ku MOSFET-ek Hêza rastîn bi devreyek sînyal/parastinê ya jîr re bi bandor li ser heman qalibê were entegre kirin.
Sê zar di pakêtek MultiPowerSO-30 de li ser çarçoveyên pêşeng ên elektrîkî-îzolekirî hatine kom kirin. Ev pakêt, ku bi taybetî ji bo jîngehên dijwar ên otomobîlan hatiye çêkirin, bi saya pêlavên çîpê yên vekirî performansa germî ya çêtir pêşkêşî dike. Sînyalên têketinê INA û INB dikarin rasterast bi mîkrokontrolkerê re têkilî daynin da ku rêça motorê û rewşa frenê hilbijêrin.
DIAGA/ENA an DIAGB/ENB, dema ku bi berxwedêrek kişandina derveyî ve girêdayî be, yek lingê pirê çalak dike. Ew di heman demê de sînyala teşhîsê ya dîjîtal a bersivê peyda dike. Pîna CS dihêle ku bi şandina herikek rêjeyî nirxa wê dema ku pîna CS_DIS nizm tê ajotin an vekirî tê hiştin, herikîna motorê were şopandin. PWM, heta 20 KHz, dihêle ku em leza motorê di hemî şert û mercên gengaz de kontrol bikin. Di hemî rewşan de, rewşek asta nizm li ser pîna PWM hem guhêrbarên LSA û hem jî LSB vedimirîne. Dema ku PWM digihîje astek bilind, LSA an LSB li gorî rewşa pîna têketinê dîsa vedibe. Sînorkirina herikîna derketinê û girtina germî aliyê bilind ê têkildar di rewşa kurt-ber-erdê de diparêzin.
Rewşa kurteçûna ber bi pîlê ve ji hêla detektora zêdebargirtinê an jî bi girtina germî ve ku aliyê nizm ê têkildar digire tê eşkerekirin.
Kelepçeya voltaja pin a VCC ya çalak cîhazê li dijî zêdebûna enerjiya kêm di hemî konfigurasyonên motorê de diparêze. Pina CP ajokera derî ya pêwîst ji bo PowerMOS-a N-kanal a derveyî ku ji bo parastina polarîteya berevajî tê bikar anîn peyda dike.
• AEC-Q100 pejirandî ye
• ECOPACK®: bê serşok û lihevhatî bi RoHS-ê ye
• Herika derketinê: 30 A
• Têketinên lihevhatî yên 3 V CMOS
• Vemirandina kêm û zêde voltaja
• Girtina germî ya aliyê bilind û aliyê nizm
• Parastina ji guhêrbariya xaçerêyî
• Sînorkirina niha
• Xerckirina enerjiyê ya pir kêm di rewşa standby de
• Xebata PWM heta 20 kHz
• Parastin li dijî:
• Windakirina erdê û windakirina VCC
• Derana hesta herikê bi herika motorê re rêjeyî ye
• Derana pompa barkirinê ji bo parastina polarîteya berevajî
• Dergeh li dijî kurteya ber bi erdê û kurteya ber bi VCC ve tê parastin